京张高铁开通15天近80万人享受出行便利

发布时间:2020-02-17 20:28:00

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  【解说】1月15日早上7时40分,乘坐G7871次列车从北京北站前往张家口的旅客正依次检票进站。截止到1月13日,京张高铁日常运行图共计开行旅客列车41对,上座率高达95%以上。

  【同期】中国铁路北京局集团有限公司客运部车站管理科科长 朱殿萍

  (开通)15天的时间,截止到1月14日,共运送旅客78.33万人。其中发送旅客是39.87万人,到达的旅客是38.46万人。根据崇礼地区人民群众的出行的需求,以及冰雪的爱好者,(对)冬奥会(充满)热情的旅客的需求,及时的加开了由清河到太子城的5对始发终到的列车。

  【解说】记者跟随列车前往太子城站,一路上车行平稳,旅客们不时地举起手机拍照留念。不少旅客都是首次体验京张高铁,表示非常方便。

  【同期】旅客

  去太子城滑雪,这个车感觉特别的好,宽敞明亮,到的站也挺好的,挺方便的。

  【同期】旅客

  我也是第一次坐,感觉比较快吧。因为以前(坐车去崇礼)得3到4个小时,现在大概1个多小时就能到,感觉很方便。

  【解说】作为冬奥会的换乘枢纽,太子城高铁站前的各项接驳措施已经开通。

  【同期】张家口市崇礼区交通执法大队队长 陆军

  我们开辟了7条公交线路,其中有6条是用于各大雪场的接驳任务,而且是免费的。今年投放了40辆新能源纯电动出租车用于高铁接驳任务,目前我轩辕剑书香们运行方式(情况)良好,没有出现旅客滞留的现象。

  【解说】自京张高铁开通以来,太子城站客流量持续上升,日均客流上下车分别在1700人次左右。1月12日迎来客流高峰,到发共近6000人次。在距离太子城站不到两公里的太舞滑雪小镇,京津地区的家庭游客和日滑游客出现明显增多。

  【同期】太舞滑雪小镇常务副总裁 李永太

  目前看我们是增长了30%,人流(量)增长了30%,实际上是(旅客)结构发生变化了。以前的日滑客出来没有这么便利,也有,但是一般他会要住一天。你想他光回北京出来以后,往返要7个小时,现在日滑客出来以后50分钟坐过来,50分钟走,他很方便。

  【解说】京张高铁沿线具有气温低、积雪多的特点。为确保列车平稳运行,目前动车检测采用“人脸识别”、后台精准卡控等多项智能化技术。同时,北京铁路局引进的首台车底检修机器人正在进行调试,将力争在春运期间投入使用。

  郎佳慧 北京报道

责任编辑:【叶攀】

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